有一種神奇的繩子，可以在橋梁上來回循環轉動，切割混凝土的橋面，就像切豆腐那么簡單，而且沒有噪音、沒有污染，并且安全可靠。

　　昨日，記者從福州城建部門獲悉，北江濱上東二環匝道工程啟動。目前福州鰲峰大橋下鰲峰路匝道開始正式進行拆除工作，拆除就用到了這種神奇的繩子。300多米長的匝道，用上這種先進技術，10天內就可拆除。

　　正在拆除的原D匝道橋坐落于鰲峰大橋與鰲峰路口之間，是鰲峰大橋下鰲峰路口匝道。橋梁呈南北方向，與東西方向北江濱路和鰲峰路垂直相交，橋主體長度306.8米，寬度8.75米，匝道橋共計19孔。該橋于1993年11月竣工，上部結構為預應力混凝土連續空心板。

　　據了解，該工藝在福州是第一次使用，而在福建的市政橋梁拆除上也是首次投用。橋面在拆除后，將截取8米多長、一米多寬的原橋面，放在新建的引橋處，用以研究其耐久性、受力性，為以后類似的橋梁建設提供經驗支持。

　　神奇之處：切割混凝土橋面就像切割豆腐

　　昨日，記者在正在拆除的匝道上看到，工人們正在工作，長長的繩索上墜著一整排的珠子，來回轉動著。橋梁上每隔幾米就有一整排的直徑20厘米左右的洞眼。

　　據現場負責人介紹，這種繩鋸叫金剛石繩鋸，通常采用彈簧固定，在水平或豎直方向鉆兩個垂直的孔將繩子穿進去，然后用機械帶動進行切割，可以根據實際需求來切割不同的大小。

　　金剛石繩鋸主要起鋸切作用，是鋸的一種，從理論上講，如果配合足夠的機械裝置和足夠長的金剛石繩鋸，完全可以把地球切成平均的兩半，因為繩鋸上面的串珠里面含有的金剛石是自然界中硬度最高的物質，因此可以切削任何材料。

　　而金剛石繩鋸與傳統鋸片相比，不受建筑物大小限制，可任意方向切割，如橫切、豎切、對角線方向切割等等，擺脫了施工震動、噪音、灰塵及其它環境問題，效率極高。